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簡要描述:5KW柴油發(fā)電機小型220V電啟動風冷新顏達長期小負荷運行,將會更嚴重導致運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。 處理方法:使用時應盡量減少低載/空載運行時間,并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%;
產(chǎn)品型號: YD6500C
所屬分類:5KW柴油發(fā)電機
更新時間:2021-08-10
品牌 其他品牌 額定電壓 220V 額定功率 5000W 額定轉速 3000rpm
5KW柴油發(fā)電機小型220V電啟動風冷新顏達
小型柴油發(fā)電機失磁
故障原因:發(fā)電機長時間不用,導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵磁線圈建立不起應有的磁場,這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電,此類現(xiàn)象在新機、存放于潮濕環(huán)境或長期不用的機組較多。
處理方法:對發(fā)電機主輸出回路進行檢查,防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立;有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕;無勵磁按鈕的,用電瓶對其充磁。
我們公司一直奉行“以質量求生存,靠科技求發(fā)展"的宗旨。在實施全面質量管理的基礎上,以精良的工藝裝備,先進合理的設計,專業(yè)化的生產(chǎn)。
1.動力系統(tǒng)采用翰絲原裝動力,低噪音,低油耗,高穩(wěn)定性.發(fā)電時不抖動移位。
2.手拉盤采用"易啟動"設計,阻力小啟動快.
3.所有用線100純銅,用足料,用好料,堅決不偷工減料假一賠十.
4.發(fā)電量100足額
5.正常使用下質保1年
電啟動5KW單相柴油發(fā)電機介紹
3、移相變流的調速原理
因為發(fā)電機組的轉矩與轉子電流成正比,其組合的轉子回路的電流數(shù)值又取決于合成電勢相量的數(shù)值及轉差率,因此采用轉移兩只定子繞組的電勢相位角的方式來間接改變組合轉子繞組合成的電勢相量。同軸連接的轉子轉速變化的特點是:在三相定子繞組WA2、WB2、WC2的感應電勢相量相對另一臺電機的三相定子繞組WA1、WB1、WC1的電勢相量分別一致時,其轉速穩(wěn)定運行于額定轉速;在定子繞組的電勢相量的相角差向180°變化時,其轉速將趨近于零。因為轉子繞組的電勢相量依賴于對應定子繞組的電勢相量,因此,在調速控制中僅須對定子繞組進行相應的電勢相量的相位轉移而無須變動頻率。在兩只繞線式轉子的三相繞組串聯(lián)連接時,運轉中的轉子相電流的方程式為
機組型號 | 5KW柴油發(fā)電機 | YD6500C |
發(fā)電機 | 勵磁方式 | AVR電壓自動調節(jié) |
功率峰值 | 5.5KW | |
功率額定 | 5.0KW | |
額定電壓 | 230V | |
電流 | 24.3A | |
頻率 | 50HZ | |
相數(shù) | 單相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級 | F | |
發(fā)動機 | 引擎型號 | 186F |
缸徑x行程 | 86x70mm | |
排量 | 410cc | |
燃油消耗量 | ≤310g/kw.h | |
點火方式 | 壓燃點火 | |
發(fā)動機類型 | 單缸四沖程風冷,頂置氣門 | |
燃料 | 0#柴油 | |
機油量 | 1.3L | |
啟動方式 | 手拉啟動+電啟動 | |
附件配置 | 燃油容量 | 20L |
機油報警器 | 有 | |
燃油指示表 | 有 | |
控制面板 | 標配 | |
腳輪附件 | 有 | |
其他 | 噪音 | 85db |
機組尺寸 | 730*520*860 | |
連續(xù)工作時間 | 8h | |
重量 | 114kg |
5KW柴油發(fā)電機小型220V電啟動風冷新顏達