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簡要描述:單缸6KW柴油發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的電力設(shè)備。它具有效率高、造價(jià)低、使用和維護(hù)方便、能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。
產(chǎn)品型號: YD7500C
所屬分類:6KW柴油發(fā)電機(jī)
更新時(shí)間:2022-11-24
品牌 其他品牌 額定電壓 380/220V 額定功率 6000W 額定轉(zhuǎn)速 3000rpm
單缸6KW柴油發(fā)電機(jī)施工*研發(fā)技術(shù)
小型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)的磨合
新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī),在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況,提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50%-80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長。
每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。
發(fā)電機(jī)組是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的電力設(shè)備。它具有效率高、造價(jià)低、使用和維護(hù)方便、能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。
發(fā)電機(jī)組通常分為直流發(fā)電機(jī)組和交流發(fā)電機(jī)組兩大類。在使用過程中,發(fā)電機(jī)組存在著火災(zāi)危險(xiǎn)性。所以請大家一定要注意本文為大家提供的資訊哦:
對預(yù)啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。
待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大,三相應(yīng)保持平衡。
5、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。
6、發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的高和低允許電壓值不得超過額定值的±10%。其正常運(yùn)行的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額頂值得±10%
機(jī)組型號 | YD7500C | |
發(fā)電機(jī) | 勵(lì)磁方式 | AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié) |
功率峰值 | 8KVA | |
功率額定 | 7kva | |
額定電壓 | 230V | |
電流 | 27.8A | |
頻率 | 50HZ | |
相數(shù) | 單相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級 | F | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 引擎型號 | 188F |
缸徑x行程 | 88x75mm | |
排量 | 456cc | |
燃油消耗量 | ≤295g/kw.h | |
點(diǎn)火方式 | 電子點(diǎn)火 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 單缸四沖程風(fēng)冷,頂置氣門 | |
燃料 | 0#柴油 | |
機(jī)油量 | 1.3L | |
啟動(dòng)方式 | 手拉啟動(dòng)+電啟動(dòng) | |
附件配置 | 燃油容量 | 20L |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 | |
燃油指示表 | 有 | |
控制面板 | 標(biāo)配 | |
腳輪附件 | 有 | |
其他 | 噪音 | 85db |
機(jī)組尺寸 | 730*520*680 | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 8h | |
重量 | 118kg |
單缸6KW柴油發(fā)電機(jī)施工*研發(fā)技術(shù)